Malentendus
Préambule : Je remercie Douglas ADAMS (1) de m'avoir offert l'idée de départ de ce texte. Que des grâces quotidiennes lui soient rendues, ainsi qu'à ses descendants, et cela pendant 99 générations. Voire plus.
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Il contemple affectueusement le large fauteuil noir un peu affaissé qui est désormais le sien et soupire d’aise en s'y vautrant. Depuis le temps qu’il cherchait du boulot. Plus de deux années à galérer. Et que j'envoie des CV, et que j'enchaine les entretiens, et ces journées qui s'étirent lentement, longues comme des jours sans pain. Son regard tombe sur le cahier des charges qui lui a été remis ce matin. C'est un gros boulot qu'il a devant lui, mais avec trois semaines de vacances à la clé tous frais payés, c'est une bénédiction. Il a l'impression de refaire sa vie, que le monde est de nouveau à lui, que tout est redevenu possible. Les travaux publics, et en particulier la construction de routes, c'est son truc. C'est toute sa vie. Près de trente ans qu’il fait ça. Mais les temps sont durs et les affaires ne sont plus ce qu'elles étaient. Le métier est de plus en plus déconsidéré, les gens ne savent plus ce qu'ils veulent et dès qu'on leur parle construction de l'avenir ils vous répondent destruction de l'environnement.
7h50. Il est l'heure. Il enfile sa veste de chantier, sort de son bureau après lui avoir consacré un dernier regard enamouré puis se dirige vers la gare des navettes. Et son regard reste fixé sur sa montre. Dans trente minutes maximum il sera à pied d'oeuvre, autant dire qu'il sera en avance. Ce n'est pas ça qui a figé son regard. Cette montre a trente ans, elle aussi. Il se l'est achetée avec son premier salaire. Son début de carrière, le commencement de son Histoire, de sa longue histoire. L'histoire de son combat contre les malentendus.
A l'époque, au début du commencement, il travaillait pour une petite boîte dirigée par un bonhomme aussi vieux et barbu que lucide et malicieux. On l'appelait « Le Vieux », avec respect, comme on mythifierait un père spirituel sans trop se l'avouer. C'est lui qui lui avait dit : «
Tu verras, c’est un chouette boulot, mais très mal reconnu. On est un secteur en déficit d’image. Du coup il y a des périodes de creux ». Il n’avait pas tout de suite compris. Et puis Le Vieux avait ajouté : «
Avant tout il faut savoir communiquer, être clair, sinon on court le risque d'un malentendu. C'est pire que tout les malentendus, ça vous fout une réputation en l'air. Et notre réputation, c'est comme un carnet de commande ». Depuis il en avait eu à affronter des malentendus, et Le Vieux avait raison : son secteur souffrait d'une foutue mauvaise image de marque. Combien de chantiers avaient été retardés ici par des manifestants environnementalistes, là par des associations d'habitants. Pourtant, toutes les informations nécessaires avaient été portées à leur connaissance en temps et en heure. Mais non, engoncés dans leurs petites habitudes et la préservation de leur minuscule lopin de terre, ces gens là ne comprenaient pas qu'il traçait des routes pour Demain, les Routes de l'Avenir, avec pour seule mission la satisfaction de l'intérêt général. C'est essentiel l'intérêt général, il est le ciment de la Société, le mastic du lien social, la colle époxy des relations interpersonnelles. Et cet intérêt général, lui, il en est la cheville ouvrière, le poignet laborieux, la main vaillante et zélée qui affronte intempéries et dangers au mépris de la fatigue et des arrêts de travail. Demain, grâce à des gens comme lui et grâce à lui en particulier, ce monde aux allures de bouiboui sera devenu une Civilisation épanouie dont les routes sulfatées inonderont de modernité l'Univers ébahi.
Ces pensées l'ont essoufflé. Il pénètre dans la navette en inspirant un grand bol d'air, jette un bref coup d'oeil dans l'habitacle et repère un siège qui l'invite à le rejoindre. Un siège avec une vitre à sa droite. La navette est toute neuve, toute propre. Le réseau de transport est la propriété de son employeur, et on sent qu'il y a du fric. Il se sent soudainement un peu plus puissant qu'il y a quelques minutes. Il appartient à une vraiment grosse boîte. Un instant il se demande s'il pourrait viser plus haut. La direction de chantier c'est bien, mais s'il pouvait gagner plus en faisant moins, ce serait bien aussi. Faire des liftings architecturaux pour tracer des routes, c'est sympa. Mais ça ressemble à quoi quand on est au-dessus ? Il s'émoustille à présumer de secrètes réunions, de coquines soirées et d'opulents dessous de table puis fait la moue. Les places doivent être chères et bien défendues. Et puis son travail a du sens. Ne travailler que pour un salaire en a-t-il un ? Parce que dans son esprit, son travail peut se résumer en quelques mots : sans route, pas de direction à suivre. Et sans direction à suivre, plus rien n'a de sens. Donc il trace les directions à suivre par les autres pour que leur vie ait un sens.
Il secoue la tête puis rigole intérieurement. Il se rappelle de ces quelques dizaines d’hurluberlus qui avaient un jour cru pouvoir l’arrêter avec trois banderoles. Des givrés. Quelques escouades policières plus tard, il avait pu commencer. C'est l'avantage de travailler pour l’intérêt général, la police est toujours de votre coté. Les excités n'ont réussi qu’à le mettre en retard. Ce jour là, il avait d’ailleurs compensé en travaillant plus vite, ce qui lui avait valu une prime.
8h10. La navette s'arrête dans un chuintement sourd. Il laisse passer un petit groupe de jeunes qui semblent perdus, aspirés par leurs écrans portables. Encore des jeunes qui n'aiment pas la travail ça. Encore des rétifs à l'intérêt général. Comment faut-il leur dire que l'intérêt général c'est celui de tout le monde ? D’ailleurs, il est tellement général, l’intérêt, qu’il faut des dizaines et des dizaines de réunions de plein d’élus et de conseillers pour décider du tracé d'une seule route. C’est bien la preuve que c’est un intérêt partagé par tout le monde, non ? Sans compter les enquêtes publiques, qui permettent d’écrire ce qu’on veut. La liberté totale, quoi. Et si les gens ne veulent pas s'exprimer c'est leur problème, mais à ce moment là qu'ils la bouclent et qu'on ne lui ressorte pas des soi-disant malentendus. Il soupire intérieurement en se dirigeant vers le CT.
8h15. L'intérieur blanc-brillant des CT lui a toujours été un peu désagréable. Il entre sa destination avec le clavier tactile. Le transfert est quasi-immédiat et maintenant sa nacelle est là, à l'attendre juste en face de lui. Il s'installe et met le contact. Les multiples témoins s'allument dans un chatoiement mêlant l'orange, le bleu, le vert et le rouge. Comme un feu d'artifice. Il faut le temps de la laisser chauffer. Un peu comme son ex-femme.
Même elle n’avait rien compris. Pourtant il en avait passé des heures à lui expliquer comment coordonner un chantier, tenir les délais, gérer un plan de maintenance. Et puis un jour elle était partie, comme ça, sans prévenir. Il n’avait vraiment pas compris pourquoi. Un psychologue de la boite dans laquelle il travaillait alors lui avait dit : «
Tu es le mari qui a tué le Prince Charmant ». Ils parlent bizarrement ces gens là. Qu’est-ce qui lui a pris de parler de Prince Charmant ? Il n’a jamais cherché à être un Prince Charmant. Il veut juste une femme pour s’occuper de lui et faire ce qu’il ne veut pas faire. Ce n’est pourtant pas compliqué à comprendre.
Encore un malentendu.
Mais avec cette répétition de malentendus autour de lui, il s'est dit qu'il fallait peut-être essayer quelque chose d'autre, alors il a décidé de s'inscrire à une formation. Il a cherché une session spéciale destinée à mieux communiquer avec les malentendants. Et il l'a trouvée. Il en est ressorti avec son certificat de compétence «
Pédagogie du malentendu niveau III ». Il était tellement fier qu'il l'a affiché dans sa chambre, au-dessus de son lit. Il ne lui reste plus qu’à trouver une autre femme pour tester l’efficacité de ses aptitudes nouvelles. En plus, cela fait partie de l'épreuve pratique optionnelle qui le ferait monter au niveau IV. Faudra qu'il y pense. Mais cette formation l'avait fait aussi longuement réfléchir et il avait dû convenir que ce n’est pas si facile de bien communiquer avec des autres, comme par exemple avec un conjoint. Toutes ces questions techniques, toutes les exigences de planification, ce n’est pas facile à comprendre pour quelqu'un qui n’est pas du métier. En particulier lorsque c'est une femme. Evidemment maintenant qu’il était niveau trois cela allait être plus facile.
A priori, il pouvait (théoriquement) capter son attention trente à trente cinq minutes par jour, mais il comprenait mieux pourquoi il avait échoué auparavant. Et si la formation de sa future épouse allait être un peu longue, il convenait aisément qu'il fallait savoir donner de soi, dans la vie, pour arriver à ce que l’on veut. Et lui veut une femme qui le comprenne.
8h25. Il jette un dernier regard vers les jauges et les témoins lumineux, désormais tous verts. Il est temps de s’assurer que tout le monde est prêt. Compte tenu de la taille du chantier, ils sont près d’une cinquantaine quand même. Il lance un message radio à ses collègues : «
On y va dans cinq minutes. Tout le monde est OK ? ». Il lui répondent par l’affirmative, un par un. Alors un sentiment de fierté l’envahit. A nouveau, aujourd’hui, malgré l’incompréhension des imbéciles et la concupiscence des autres, il reprend son travail d’éclaireur, de défricheur. Cette route, c’est le symbole majestueux d’une aventure multimillénaire qui emmène sa Civilisation à lui toujours plus loin dans la découverte d’horizons à explorer.
8h30. Pile. Il est parfait. Il saisit le micro : «
Terriens. Comme cela a été décidé lors de la dernière Commission Intergalactique des Voies Spatiales, votre planète doit disparaître afin de laisser la place à une voie rapide de délestage. Vous n’avez émis aucune objection lors de l’enquête publique qui était à votre disposition sur Alpha du Centaure depuis deux cent cinquante de vos années. Il vous reste donc douze microcycles universels, soit un petit peu moins de cinquante quatre de vos secondes, pour évacuer cette planète. Passé ce délai, la charge positronique l'anéantira. Veuillez vous presser s'il vous plaît. Merci d'avance. »
Il a fait très attention à s’exprimer clairement. Ce serait trop bête de terminer sur un malentendu.
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(1) :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Guide_du_voyageur_galactique